Ta première course rapide

Préparer ta première vraie course

Tu as besoin de la bonne piste montée, d’une CU, de pilotes, de voitures et des bonnes manettes. Les entrées doivent exister dans la Base de données course.

1. Ouvre « Race Control » puis « Course rapide ».
2. Ouvre les réglages CU, choisis « Connecter la Control Unit » puis ta CU dans la sélection normale des appareils. Attends que la CU soit prête.
3. Sous la piste, choisis celle réellement montée. Choisis « VÉRIFIER LE CIRCUIT » et suis la position et les flèches de la vérification guidée.
4. Assure-toi que les Check Lanes nécessaires et, si besoin, la PSAU sont reconnues. Attends « Circuit confirmé ».
5. Choisis le mode et les réglages de course. Attribue pilotes, véhicules et contrôleurs correspondants dans le plateau.
6. Regarde les réglages des voitures. Connecte le Driver Display si vous souhaitez l’utiliser.
7. Passe à la grille de départ et suis la préparation. Prépare la course avant de déclencher le départ.

Track Engine t’indique le point marqué sur lequel passer. Il peut ainsi identifier la Check Lane ou le composant des stands réellement installé à cet endroit.

Tu es prêt seulement lorsque toutes les vérifications et attributions nécessaires conviennent. Un circuit enregistré ne suffit pas.

Si le départ reste bloqué

Lis le message affiché. Regarde d’abord si la CU est prête et si la bonne piste a été vérifiée.

Choisir un mode simple

• Tours : roulez jusqu’au nombre de tours prévu.
• Temps : roulez jusqu’à la fin du temps ; les tours comptabilisés et leur fin déterminent l’ordre.
• Temps + Final Lap : après la fin du temps, chaque voiture termine son tour déjà commencé. Aucun autre tour comptabilisé ne débute.

En course chronométrée, les tours comptabilisés comptent d’abord. À nombre égal, le pilote ayant terminé son dernier tour comptabilisé plus tôt est devant.

Garder la vérification et le matériel prêt

Tant que tu utilises la même piste inchangée dans la même séance de travail, Track Engine garde la vérification réussie. Rouvrir Course rapide évite de la répéter inutilement. Après un rechargement normal, elle peut être retrouvée dès que la vraie CU est de nouveau prête. Une modification pertinente de la piste exige une nouvelle vérification.

Reconnaître le départ et le chronométrage

Cinq feux rouges montrent le compte à rebours. Le Driver Display les reproduit. La Control Unit décide du départ réel ; le chronométrage de course commence ensuite.

Pendant la conduite, tu vois tours, temps au tour et positions. Les Check Lanes reconnues ajoutent les temps de secteur. Le Driver Display suit le même état de course.

Programmer les Check Lanes en CL1 et CL2

Installe d’abord les Check Lanes. Carrera indique une version du firmware CU de 3.37 ou supérieure pour cette programmation.

1. Éteins la CU. Maintiens SPEED enfoncé et rallume la CU.
2. Relâche SPEED lorsque la première LED reste allumée.
3. Appuie sur SPEED jusqu’à la sélection voulue : LED 1 à 3 pour CL1/temps de secteur 1, LED 1 à 4 pour CL2/temps de secteur 2.
4. Pousse ou conduis une voiture sur le capteur de la Check Lane concernée. Un signal sonore confirme le réglage.
5. Répète la sélection et le passage pour l’autre Check Lane. Appuie ensuite sur START pour quitter la programmation.

Si tu ne sais plus quelle Check Lane est CL1 ou CL2, programme à nouveau le capteur concerné. Track Engine contrôle ensuite l’ordre reconnu pendant la vérification guidée de la piste.

Si aucun temps au tour n’apparaît

1. La CU est-elle connectée et prête, ou est-elle peut-être passée en mode veille ?
2. La piste choisie correspond-elle au montage ?
3. Le contrôleur correspond-il à la vraie manette de la voiture ?
4. La voiture passe-t-elle normalement sur Départ/Arrivée ?
5. Les Check Lanes nécessaires sont-elles reconnues si tu attends des temps de secteur ?

Pour les temps absents ou mal attribués, compare aussi Pilotes et véhicules. Après une longue pause, la CU peut passer en mode économie d’énergie. Réactive-la selon la notice de ton système Carrera, puis vérifie que Track Engine affiche à nouveau « CU prête ».

Check Lanes et fonctions des stands

Avec deux Check Lanes, CL1 doit être reconnue avant CL2 dans le sens de conduite. En cas d’écart, suis le message de vérification. Pour ravitailler, la PSAU doit être reconnue et les stands accessibles ; consulte Ravitaillement et PSAU.

Rouvrir le résultat officiel

Après la course, examine et confirme le résultat. Tu peux rouvrir un résultat officiel enregistré de Course rapide avec « Dernier résultat ». Reprendre le résultat dans les données des pilotes est une action distincte.