CARRERA DIGITAL HARDWARE

Carrera Pit Lane und Pit Stop Adapter Unit (PSAU) – Aufbau, Tanken und Track Engine einfach erklärt

So funktioniert die Carrera DIGITAL Boxengasse: Pit Lane, PSAU, Infrarotempfänger, Tanken und Rundenzählung, Pace Car mit zweiter Pit Lane – und wie Track Engine sie erkennt.

Carrera DIGITAL 124/132 Pit Lane (20030356) und Pit Stop Adapter Unit (20030361) · ~12 Min. Lesezeit · Stand: 13. Oktober 2026

Die Boxengasse ist bei Carrera DIGITAL mehr als ein Abzweig: Hier wird getankt, und die Pit Lane kann auch Runden zählen.

Diese Seite erklärt den Aufbau Schritt für Schritt – und was Track Engine daraus macht. Ob Dein Layout eine Pit Lane enthält, planst Du im Track Planner (siehe Verweise unten).

Kompatibilität

Carrera DIGITAL 132: Ja – die Carrera-Anleitung gilt gemeinsam für DIGITAL 124/132.
Carrera DIGITAL 124: Ja – die Carrera-Anleitung gilt gemeinsam für DIGITAL 124/132.
Carrera Evolution: Nein. Evolution ist ein separates, analoges System. Carrera weist ausdrücklich darauf hin, DIGITAL-124/132-Komponenten nicht in einer Evolution-Bahn zu verwenden. Track Engine bietet für Evolution derzeit nur Streckenplanung.

Was sind Pit Lane und PSAU?

In der Pit Lane tanken die Fahrzeuge, und zusätzlich findet dort die Rundenzählung statt. Diese Rundenzählung in der Pit Lane lässt sich abschalten. Die Anzeige des Tankinhalts ist nur in Verbindung mit dem Driver Display (20030353) möglich.

Die Pit Stop Adapter Unit (PSAU, 20030361) ist das Bauteil zwischen Ein- und Ausgangsweiche. Eine vorhandene Pit Stop Lane 20030346 wird mit der PSAU nachgerüstet. Der volle Funktionsumfang ist nur in Verbindung mit der Control Unit gewährleistet.

Carrera DIGITAL Pit Stop Lane als Produktansicht mit Ein- und Ausgangsweiche — Pit Stop Lane: die Schienenteile im Überblick

Was kann die Boxengasse?

Tanken: Fahrzeuge fahren in die Box und werden über den Tanksensor aufgetankt.
Rundenzählung in der Pit Lane (ein- und ausschaltbar an der Control Unit).
Pace-Car-Funktion: In Verbindung mit einer zweiten Pit Lane (siehe unten).
Tankanzeige auf dem Driver Display (nur mit Driver Display).

Die Pit Lane 20030356 enthält: 1 Standardgerade, 1 Pit Stop Adapter Unit, 2 Einspurschienen, 1 Weiche Eingang Pit Lane, 1 Weiche Ausgang Pit Lane und 16 Bahnstückverriegelungen. Die PSAU allein enthält: 1 Pit Stop Adapter Unit und 2 Bahnstückverriegelungen.

So baust Du die Pit Lane auf

Die Bauteile von der Anschlussschiene mit Control Unit aus gesehen:

1 Anschlussschiene + Control Unit: bei älterer Ausstattung Anschlussschiene mit Black Box
2 Weiche Eingang Pit Stop Lane: hier zweigt die Boxengasse von der Strecke ab
3 Pit Stop Adapter Unit: mit dem Schriftzug „FUEL“
4 Weiche Ausgang Pit Stop Lane: hier kehren die Autos auf die Strecke zurück
5 Infrarotempfänger: dunkle Diode, sitzt auf der Eingangsweiche

Pit Lane aufbauen

Baue die Eingangsweiche und die Ausgangsweiche der Pit Lane ein.
Setze die Pit Stop Adapter Unit dazwischen. Der Schriftzug „FUEL“ muss in Fahrtrichtung lesbar sein.
Achte darauf, dass der Infrarotempfänger (dunkle Diode) auf der Weiche liegt, die als Eingangsschiene fungiert.
Setze zwischen Ein- und Ausgangsweiche eine Standardgerade ein.

Pit Stop Adapter Unit als einzelnes Schienenteil — Pit Stop Adapter Unit als Einzelteil

Foto folgt: Infrarotempfänger auf der Eingangsweiche. Ein authentisches Bild wird ergänzt.

Pace Car: zwei Pit Lanes

Willst Du Pace-Car- und Boxengassenfunktion gleichzeitig nutzen, brauchst Du zwei Pit Lanes: eine als Boxengasse zum Tanken und eine als Pace-Car-Lane. Eine Pit Lane lässt sich nicht innerhalb einer Pit Lane ausbauen, weil die zweite Pit-Lane-Weiche dann nicht mehr ausgelöst werden kann.

Wie Du das Pace Car programmierst und startest, steht auf der Seite zur Control Unit.

Erste Inbetriebnahme: tanken

Zum ersten Mal tanken

Stelle den Schiebeschalter der Tankfunktion an der Control Unit auf ON oder REAL. Bei OFF verbrauchen die Fahrzeuge kein „Benzin“.
Stelle den gewünschten Tankinhalt an der CU ein (Taste FUEL).
Fahre in der Pit Lane über den Tanksensor. Die Balkenanzeige des Driver Displays beginnt zu blinken.
Halte die Weichentaste Deines Handreglers gedrückt, um zu tanken.
Beende den Tankvorgang durch Loslassen der Weichentaste und fahre weiter.

Tankstand lesen

Auf dem Driver Display zeigt der Balken den aktuellen Füllstand, die fünf gelben LEDs die Anzahl der Tankvorgänge.

Zusammenspiel mit anderen Carrera-Komponenten

Control Unit: stellt Tankfunktion, Tankinhalt und die Rundenzählung der Pit Lane ein.
Driver Display: zeigt Tankfüllstand und Anzahl der Tankvorgänge.
Position Tower: Fahrzeuge mit leerem Tank werden bei der Rundenzählung nicht berücksichtigt.
Adapter Unit: bindet Driver Display, Position Tower und Startlight in die Bahn ein.

Mit Track Engine verwenden

Ab hier geht es um Track Engine: was die Hardware dort bewirkt und was weiterhin bei Carrera bleibt.

Die Pit Lane mit Track Engine verwenden

Track Engine erkennt die PSAU nicht von allein im Layout, sondern prüft sie an Deiner echten Bahn. Plane die Boxengasse im Track Planner, verbinde die Control Unit und führe die Streckenprüfung durch.

PSAU in Track Engine erkennen lassen

Plane Pit Lane und PSAU im Track Planner und speichere das Layout.
Verbinde die Control Unit in Race Control („Control Unit verbinden“, bis „CU bereit“ erscheint).
Starte die Streckenprüfung. Track Engine zeigt, über welchen markierten Punkt Du fahren sollst. So erkennt es die PSAU.
Kontrolliere, ob die PSAU erkannt wird und Tanken verfügbar ist.

Screenshot folgt: Streckenprüfung: PSAU erkannt, Tanken verfügbar. Ein authentisches Bild wird ergänzt.

Tanken: Control Unit + PSAU
Pit-Regeln: Control Unit + PSAU (Pflichtstopps, Mindest-Standzeit, Tankpflicht, Boxenfenster)
Pace Car: Control Unit + zweite Pit Lane (Pace-Car-Lane)
Wetterregeln: mit CU und PSAU vollständig verfügbar

Track Engine prüft außerdem, dass die Pit Lane von jeder Fahrspur aus erreichbar ist. Für die Veröffentlichung eines Layouts mit PSAU in der Community (DIGITAL 132/124) muss die PSAU von allen physischen Fahrspuren aus erreichbar sein.

Was Track Engine daraus macht – und was bei Carrera bleibt

Race Control liest den Kraftstoffmodus von der verbundenen CU und zeigt Tankstand und Boxenstatus.
Tanken selbst führst Du weiter an Carrera-Hardware aus (Tanksensor, Weichentaste).
Ein Carrera-Tankvorgang erfüllt nicht automatisch die Regeln für einen gültigen Pflichtboxenstopp in Track Engine. Beachte die für Dein Rennen eingestellten Boxenregeln.
Durch die Box zu fahren ist noch kein Tankstopp: Das Auto muss den passenden PSAU-/Boxenzustand erreichen.

Die Track-Engine-Artikel „Tanken und PSAU“, „Pit Lane im Track Planner“ und „Zusatzfunktionen“ unter „Weiterführende Artikel“ vertiefen diese Punkte.

Typische Probleme

Ich stehe in der Box, aber das Auto tankt nicht.
Ursache:
Die Tankfunktion steht auf OFF, das Auto wurde nicht über den Tanksensor gefahren oder es stimmen Auto und Handregler nicht.
Lösung:
Stelle die Tankfunktion an der CU auf ON oder REAL, fahre über den Tanksensor und halte die Weichentaste des zugeordneten Handreglers während des Tankens gedrückt.
Die Pit Lane zählt keine Runden.
Ursache:
Die Rundenzählung in der Pit Lane ist abgeschaltet.
Lösung:
Schalte sie an der CU ein: bei ausgeschalteter CU SPEED gedrückt halten, CU einschalten, SPEED loslassen und mit SPEED zwei LEDs wählen. Die Einstellung wird übernommen, sobald ein Fahrzeug über den Pit-Lane-Sensor fährt.
Der Tankstand wird nicht angezeigt.
Ursache:
Die Anzeige von Füllstand und Tankvorgängen ist nur mit dem Driver Display möglich. Ohne Tankfunktion zeigt das Display die Drehzahl.
Lösung:
Schließe ein Driver Display an und schalte die Tankfunktion an der CU ein.
Der Tanksensor reagiert nicht.
Ursache:
Der Infrarotempfänger sitzt auf der falschen Weiche oder die Pit Stop Adapter Unit ist nicht wie in der Anleitung beschrieben eingebaut.
Lösung:
Prüfe, ob der Infrarotempfänger (dunkle Diode) auf der Eingangsweiche liegt und der Schriftzug „FUEL“ in Fahrtrichtung lesbar ist.
Das Pace Car lässt sich nicht gleichzeitig mit der Boxengasse nutzen.
Ursache:
Für beide Funktionen sind zwei Pit Lanes nötig.
Lösung:
Baue eine zweite Pit Lane auf und nicht eine Pit Lane in einer Pit Lane.
Track Engine erkennt die PSAU nicht.
Ursache:
Die Streckenprüfung wurde nicht mit der echten Bahn durchgeführt, die PSAU wurde nicht über den markierten Punkt befahren oder das Layout stimmt nicht mit dem Aufbau überein.
Lösung:
Vergleiche Plan und Aufbau, verbinde die CU und wiederhole die Streckenprüfung. Eine geplante PSAU ist nicht automatisch eine erkannte PSAU.

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Pit Lane und PSAU?

Die Pit Lane ist die komplette Boxengasse mit Ein- und Ausgangsweiche. Die Pit Stop Adapter Unit (PSAU) ist das Bauteil dazwischen; in der Pit Lane 20030356 ist sie bereits enthalten. Eine ältere Pit Stop Lane rüstest Du mit der PSAU nach.

Brauche ich zum Tanken ein Driver Display?

Zum Tanken nicht, wohl aber zum Anzeigen von Tankfüllstand und Tankvorgängen.

Wozu dient der Infrarotempfänger?

Er sitzt als dunkle Diode auf der Eingangsweiche und gehört auf die Weiche, die als Eingangsschiene fungiert.

Wie viele Pit Lanes brauche ich für Pace Car und Tanken?

Zwei. Eine für die Boxengasse, eine für das Pace Car.

Was braucht Track Engine zum Tanken?

Eine Control Unit und eine physisch erkannte PSAU in einer passenden Boxengasse.

Ist die Pit Lane bei Evolution nutzbar?

Nein. Die Pit Lane gehört zu Carrera DIGITAL 124/132. Carrera verbietet, DIGITAL-Komponenten in einer Evolution-Bahn zu verwenden.

Mit Track Engine weitergehen

Track Engine verbindet Carrera DIGITAL 132/124 mit Live Timing, Race Control, Strategie und Analyse.

Track Engine entdecken

Quellen

Alle Carrera-Angaben beruhen auf den deutschen Bedienungsanleitungen von Carrera:

Track Engine ist ein unabhängiges Produkt eines Drittanbieters und nicht mit Carrera verbunden oder von Carrera autorisiert, gesponsert oder unterstützt.

Carrera und die genannten Produktbezeichnungen sind Marken bzw. Produktbezeichnungen der jeweiligen Rechteinhaber. Sie werden hier ausschließlich beschreibend verwendet.

War dieser Artikel hilfreich?