Raum und Carrera-Strecke gemeinsam planen

Zwei Pläne mit unterschiedlichen Aufgaben

Der Raumplaner bildet Zimmer, Aufstellflächen und Hindernisse ab. Der Streckenplaner legt den Verlauf aus echten Schienenteilen fest. Beide helfen bei derselben Entscheidung: Passt der gewünschte Aufbau in Deinen verfügbaren Raum?

Die Maße der Schienenteile bleiben maßgeblich. Ein Raumplan ersetzt keine passende Kurve und macht eine offene Strecke nicht geschlossen.

Mit der Umgebung beginnen

Miss den Raum und die Flächen, auf denen die Bahn liegen soll. Achte auf die Einheit am Eingabefeld. In der metrischen Einstellung entspricht ein Raum von sechs mal vier Metern beispielsweise 600 mal 400 Zentimetern.

1. Erstelle den Raum mit einer passenden Form.
2. Platziere Tische oder Platten mit tatsächlichen Maßen.
3. Ergänze Hindernisse und notwendige Zugänge.
4. Erstelle oder öffne anschließend den gewünschten Streckenentwurf.

Abweichungen an der richtigen Stelle lösen

Passt der Streckenumriss nicht, ändere den Verlauf oder die geplante Aufstellung. Ziehe Schienen nicht gedanklich kürzer, um ein Problem zu überdecken. Kontrolliere nach jeder größeren Änderung Teilebedarf und Streckenschluss.

Gleiche Nettoflächen bedeuten nicht gleiche Passform. Besonders L- und U-Flächen verlangen einen Vergleich mit ihren freien Ausschnitten.

Beide Ergebnisse sichern

Speichere den Raumplan und warte auch beim Layout auf die Speicherbestätigung. Raumpläne werden derzeit lokal in diesem Browser gespeichert; gespeicherte Layouts gehören zum vorgesehenen Workspace. Eine Workspace-Mitgliedschaft synchronisiert die Raumpläne nicht automatisch.

Fertig ist es, wenn Umgebung und Strecke nachvollziehbar zusammenpassen und beide Arbeitsstände wieder geöffnet werden können. Ein automatisches Einpassen der Bahn wird hier nicht vorausgesetzt.

Verändert der Raumplan die Schienenmaße?

Nein. Der Raum liefert den räumlichen Rahmen; die tatsächliche Streckengeometrie entsteht im Streckenplaner.

Quellen und weiterführende Hilfe

• Vom Raum zur Strecke
• Raum anlegen
• Streckenschluss kontrollieren